05.10.10
На строительстве нового пассажирского терминала Международного аэропорта "Львов" на 95% осуществлены земляные работы по выемке грунта под здание аэровокзала, полностью установлены сваи основного объекта терминала, перенесен коллектор, установлены ростверки и смонтированы балки.
Кроме того, на 66% снесены здания и сооружения на участке строительства терминала. На разных уровнях укладывается пол, монтируются стены, а также металлоконструкции и металлический профнастил под крышу аэровокзала. Выполнена также кладка из газоблоков в объеме 360 м куб. и смонтировано 420 м кв. кирпичной армированной кладки.
Подробнее...
|
05.10.10
Государственное предприятие "Международный аэропорт "Борисполь" (Киевская обл.) объявило тендер на закупку услуг по обязательному страхованию.
Подробнее...
|
04.10.10
После совещания у замгубернатора Житомирской области Владимира Дебоя, курирующего вопросы промышленности в области, и его заявлений о неудовлетворительной работе должностных лиц авиакомпании «Озерное-Житомир» в деле обустройства таможенного и пограничного пунктов пропуска (мол, с этими службами со стороны авиакомпании никто практической работы не вел), руководство авиакомпании и один из инвесторов проекта – Михаил Заславский 4 октября провели пресс-конференцию, на которой высказали свою точку зрения на происходящие события.
Подробнее...
|
04.10.10
На строительной площадке терминала КП "Международный аэропорт "Донецк" начаты подготовительные работы по монтажу оконных витражей и кровли, о чем сообщил директор ООО "Альтком-Инвестстрой" (генеральный подрядчик строительства) Владимир Ткаченко.
Подробнее...
|
04.10.10
Государственное предприятие «Антонов» (Киев) ведет переговоры о создании совместных предприятий по производству самолетов Ан в Бразилии и Казахстане. Об этом сообщил президент-генеральный конструктор ГП «Антонов» Дмитрий Кива.
Подробнее...
|
04.10.10
Государственное предприятие «Антонов» (Киев) намерено произвести 92 самолета Ан-148 и Ан-158 в 2011-2015 гг. Об этом сообщил президент-генеральный конструктор ГП «Антонов» Дмитрий Кива, презентуя планы по производству самолетов Ан.
Подробнее...
|
04.10.10
В российском самолетостроении сложилась уникальная ситуация: в стране, где за год производится всего несколько самолетов, внезапно обострилась конкуренция. При этом разработчики Ан-148 и Sukhoi Superjet 100 в последнее время борются не только за новые контракты, но и за репутацию. В итоге оба лайнера проигрывают: деловые СМИ не прочь покритиковать и тот, и другой самолеты.
Подробнее...
|
04.10.10
ОАО "Мотор Сич" подписал в 2010 г. контракт на ремоторизацию российских вертолетов "Ансат" в течение года, сообщает АРМС-ТАСС. По словам председателя совета директоров предприятия Вячеслава Богуслаева, планируется установить на 4 вертолета новый двигатель МС-500В вместо силовой установки PW208 производства "Пратт энд Уитни".
Подробнее...
|
04.10.10
Ан-148 набирает популярность среди украинских авиакомпаний. В пятницу "Днеправиа" и "Донбассаэро" подписали соглашения с "Антоновым" о лизинге двух и совместной покупке с "АэроСвитом" пяти Ан-148 до конца 2011 года. Еще шесть самолетов намерена купить госкомпания "Украина".
Подробнее...
|
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.